Magyar Mentőmotor Alapítvány

Éles helyzetben bizonyított a Mitas

A mentőmotoros szolgálatnál nincs „átlagos nap”, és nincs „átlagos használat” sem. Nálunk minden egyes alkatrésznek – különösen az abroncsnak – tétje van. Nem kényelmet szolgál, hanem biztonságot, sokszor szó szerint életet ment. Éppen ezért nem mindegy, mi kerül a motorokra.

Az idei szezonban lehetőségünk nyílt arra, hogy a Mitas Terra FORCE-R abroncsait próbára tegyük mentőmotoros környezetben, a Gu-Ma-Ker Kft. támogatásával. Nem finomkodtunk, és ők sem hagytak minket cserben.
A tesztalany egy Honda VFR1200X Crosstourer volt, amely már gyári állapotában sem könnyű gép, mentőmotoros felszereléssel viszont egészen más dimenzióba kerül. A körülbelül 280 kilogrammos utcai verzióval szemben a mi konfigurációnk eléri a 334 kilogrammot, és ezt természetesen nem üres tankkal kell elképzelni. Ez a tömeg minden gyorsításnál, fékezésnél és kanyarban komoly terhelést jelent, különösen az abroncsok számára.

És hogy pontosan milyen Mitas gumikkal vágtunk neki a tesztnek? Egészen pontosan egy Terra Force-R 110/80R19 abroncs került előre, a hátsó tesztalany pedig egy Terra Force-R 150/70R17 típusú darab volt.

És itt jön a lényeg: nem hétvégi gurulásról beszélünk, hanem éles bevetésekről. Olyan helyeken jártunk vele, ahol egy túramotor nem feltétlenül érzi otthon magát. Vasúti peronon manővereztünk, strandon, laza homokban haladtunk, és gond nélkül vettük azokat a helyzeteket is, amikor a kárhelyet földúton kellett megközelítenünk, majd percekkel később már az autópályán tempóztunk vele. És ha már autópálya: azt egyszerűen imádta. Stabil, nyugodt viselkedés nagy tempónál, határozott visszajelzések: pontosan az, amire szükség van, amikor nincs idő bizonytalankodni.

A legkeményebb szituációkban is megmutatta, mit tud. A 200 km/h körüli tempóról végrehajtott intenzív fékezések, a hirtelen irányváltások, valamint a szakadó esőben történő vonulások során végig kiszámítható maradt. Nem voltak váratlan megcsúszások, nem volt bizonytalanság – egyszerűen tette a dolgát. Egy ilyen környezetben ez a legnagyobb elismerés.

A szezon során összesen 4627 kilométert tettünk meg ezekkel az abroncsokkal, ráadásul nem kímélő üzemben. A szezon végére, egyszerű profilmélység-mérővel vizsgálva, a gumik körülbelül 30%-os kopást mutattak, azaz még nagyjából 70%-os állapotban voltak. Ez jól mutatja, hogy az ilyen jellegű igénybevétel mellett is megőrizték tartalékaikat, miközben végig biztosították a szükséges tapadást.

Külön értékelendő, hogy a tesztabroncsok egy teljes szezonon keresztül szolgáltak minket, így nem csak rövid távú benyomásokról beszélhetünk, hanem tartós, következetes teljesítményről. Ezúton is hálásak vagyunk a Gu-Ma-Ker Kft.-nek a lehetőségért és a támogatásért, amellyel közvetve a Mentőmotor Alapítvány munkáját is segítették.

Összességében elmondható, hogy a Mitas abroncsai nem laboratóriumi körülmények között vizsgáztak, hanem ott, ahol igazán számít: éles helyzetekben. És ott bizonyítottak.

Magyar Mentőmotor Alapítvány: weboldal